¿Qué aspectos se deben tener en cuenta al utilizar equipos de perforación neumáticos con anclaje para minas de carbón?
Si la selección del taladro de anclaje neumático es correcta, la causa directa del bloqueo del taladro es que el par de perforación y la fuerza de empuje no coinciden correctamente. Esto se debe a que las dos válvulas de control que controlan la rotación del motor y el avance de los estabilizadores son válvulas de control de velocidad continua. Durante el proceso de perforación, el operador del taladro de anclaje neumático debe ajustar estas dos válvulas en cualquier momento para garantizar que el taladro de anclaje neumático pueda funcionar bien cuando cambien las condiciones del techo. Se deben realizar ajustes oportunos para garantizar que el valor correspondiente del par y la fuerza de propulsión del equipo de perforación de anclaje neumático varíe con los cambios en la losa del techo. Sólo así se puede evitar y reducir el fenómeno de la broca obstruida. Si, independientemente de si el techo cambia o no, e independientemente de si el par y la fuerza de propulsión coinciden, se sigue perforando hasta que ya no se puede perforar más, esto conducirá inevitablemente a un bloqueo de la perforación.
Durante la operación de la plataforma de perforación con anclaje neumático, está estrictamente prohibido que los operadores o el personal toquen la tubería de perforación en rotación. Al perforar agujeros, no está permitido usar guantes para sujetar la tubería de perforación en funcionamiento.
2. Después de que el tubo de perforación del equipo de perforación con anclaje neumático llegue a la placa superior, se debe presionar la llave del motor hacia abajo y girar la perilla de control de agua simultáneamente para iniciar la operación de perforación. El control del motor y del agua debe ajustarse a tiempo para aumentar gradualmente la velocidad de rotación de la tubería de perforación y la velocidad de avance hasta el valor máximo. Al mismo tiempo, la velocidad y la fuerza de avance deben ser adecuadas.
Sin embargo, cabe señalar que en el caso de trabajar en roca blanda, el equipo de perforación con anclaje neumático requiere una velocidad de rotación relativamente alta y un empuje relativamente pequeño. En el entorno de trabajo de roca dura, la velocidad de rotación requerida de los equipos de perforación de anclaje neumático es relativamente baja. En tales circunstancias, el empuje de los estabilizadores se puede aumentar gradualmente para lograr la velocidad de perforación deseada. Durante el proceso de perforación de roca arcillosa se debe prestar especial atención a la presión del agua. Si la salida de agua es relativamente pequeña durante el funcionamiento, se debe detener el motor y se debe enjuagar el agua antes de reanudar el funcionamiento.
Durante el funcionamiento del taladro de anclaje neumático, si el taladro se atasca repentinamente, provocará una gran torsión inversa. En este momento, el operador debe prestar especial atención para evitar que la fuerza de torsión inversa lo tuerza.
4. Durante el proceso de perforación del equipo de perforación con anclaje neumático, la tubería de perforación y el equipo de perforación no deben inclinarse entre sí y no se debe interrumpir el flujo de agua. Para evitar accidentes, nadie puede permanecer delante del equipo de perforación durante el proceso de perforación.
Durante la operación de la plataforma de perforación con anclaje neumático, el operador debe seguir la línea central del pozo para evitar que la varilla de perforación se rompa y cause accidentes innecesarios.
